跑偏可能是由于汽车两侧轮胎磨损造成轮胎半径不同而引起的。如果不是这个问题，应检查（），特别是前束和（）。

汽车悬架和转向系间隙过大，可能引起汽车转向盘抖振、行驶跑偏、乘坐舒适性差、轮胎异常磨损和行驶噪声等故障。（）

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左右两轮轮胎汽车不相等可能导致汽车跑偏。

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制动过程中的跑偏可能是（）或（）故障导致的，先检查汽车跑偏或行驶时轮胎的（），对轮胎、车轮和（）进行外观检查后，再检查制动器。

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车轮定位参数不符合厂家的规定时，可能造成轮胎过度磨损。

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卡车的前束过大会造成轮胎（）磨损，前束过小会造成轮胎（）磨损

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轮胎气压过高会造成轮胎胎面不均匀磨损。

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如果轮胎面某一侧的磨损，快于另一侧的磨损，其主要原因可能是（）

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汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。

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由于温差对轮胎气压造成影响时不可盲目的对轮胎气压进行调整。

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