当发动机转速一定时，随着负荷的增大，机械效率提高。

发动机转速一定时，随着负荷的加大，点火提前角应增大。

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当发动机转速一定时，随着负荷的加大，由于（）故应适当减小点火提前角。

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当发动机转速一定时，发动机的有效功率和有效扭矩（）。

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当发动机进气门早开晚关角一定时，充气系数随转速变化的关系为（　）。

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当排量一定时，短行程发动机具有（）的结构特点。

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当发动机进气的早开晚关角一定时，充气系数随车速变化后关系为（）。

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在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测，启动发动机，将变速器挂入选定的档位，松开驻车制动器，缓慢踩下加速踏板，逐步提高发动机转速，同时逐渐增大（）的负荷，给发动机加载到额定负荷，使发动机在气门全开的状态下，达到额定输出功率和转速并运转稳定，读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值

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在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测，启动发动机，将变速器挂入选定的档位，松开驻车制动器，缓慢踩下加速踏板，逐步提高发动机转速，同时逐渐增大测功机的负载，给发动机加载到额定负荷，使发动机在节气门全开状态下，达到（）

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在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测：启动发动机，将变速器挂入（），松开驻车制动器，缓慢踩下加速踏板，逐步提高发动机转速，同时逐渐增大测功机的负载，给发动机加载到额定负荷，使发动机在节气门全开状态下，达到额定输出功率和转速并运转稳定，读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量器.

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