计算机联锁设信号员的车站，应在信号员工作台绘制与计算机联锁显示屏线路、信号相一致的车站平面示意图（揭示板），未设信号员的（）。

车站遇电务登记轨道电路分路不良时，除按规定签认外，计算机联锁的车站，由信号员（未设信号员的为车站值班员）在车站线路平面示意图（揭示板）上用（）在相应区段标记“分路不良”。

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计算机联锁的车站按规定需揭示表示牌时，由信号员根据车站值班员的指示，（）比照控制台表示牌揭示位置记明有关内容。未设信号员的车站，由车站值班员使用红笔在揭示板相应位置记明有关内容。

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使用TDCS和CTC系统时，调度命令的签阅，设信号员的由信号员，未设信号员的由内勤助理值班员，未设内勤助理值班员的由外勤助理值班员阅读签署阅读（）。

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非集中区调车作业牵出或推进时，未得到扳道员的股道信号和道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号前，必须距警冲标或调车信号机（）及其以上地点停车。

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计算机联锁设有列车按钮“戴帽”功能的车站，接发旅客列车时，在列车进路排列好后，应在进路的始端按钮（通过时在接发车进路始端）使用（）封锁始端按钮。

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计算机联锁设备，因某一区段故障，接车进路锁闭转为引导信号方式，列车到达股道后取消引导锁闭的操作解锁方式为（）。

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信号联锁试验的条件必须是（）。

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信号楼、助理值班员室分开的车站，信号楼可不设置（）。

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车站计算机联锁显示屏“区段名称”显示轨道电路区段名称不全时，车站应将显示屏未显示区段名称揭示于（）。

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