A需要向海底较高一舷压舵才能保向
B需要向海底较低一舷压舵才能保向
C与海底平坦水域并无不同,正常操纵即可
D将出现航向左右偏摆不定的局面
船舶驶入海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域时:()
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船舶驶入某海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域时:()
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船舶驶入某海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域时:().
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船舶在海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域航行时,容易产生()现象。
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船舶在海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域航行时,容易产生()现象.
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船舶驶入浅水区时,浅水对船舶操纵性的影响是:()
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船舶在浅水区航行时,会产生后倾现象,这是因为船体水下面的水流受海底限制,使流经船体两侧的水流速度加快,压力降低,沿船长方向上的压力变化(),从而引起()所致。
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船舶在浅水区航行,如水深沿船宽分布不均匀,会出现船首向()现象.
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下列什么情况应使用高位主海底阀()。 Ⅰ、浅水航区航行; Ⅱ、港内航行; Ⅲ、船舶擦底; Ⅳ、搁浅时。
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