使用刮刀刮削相配合零件的接触面，采用斜拉交错方式刮削各接触斑点，应（），边刮边试。

画相邻零件的接触面和配合面时，只须画（）条线，而在各剖视图中的剖面线方向应（）。

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当零件工作表面磨合逐渐形成了一层防止配合表面金属直接接触的氧化膜，即进入氧化磨耗期，这是汽车走合期的结束。

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因配合间隙增加，而使冲击载荷增大，零件润滑条件随之恶化以致零件磨损急剧增加的是（）。

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两相配零件的配合间隙已达到最大磨损限度，磨损量急剧增加的这一阶段称为（）阶段。

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零件的磨损量增长较快，当配件配合良好后，磨损量增长速度开始减慢，此阶段称为（）阶段。

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汽车万向传动装置在工作中承受巨大的（），零件磨损加剧，并增大配合间隙，使其技术状况发生变化。

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在零件图上，根据配合代号的含义，分别把基本尺寸和分子的公差代号标注在孔的零件图上，把基本尺寸和分母的（）标注在轴的零件图上。

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下列机件中，（）不是采用飞溅润滑方式润滑的零件。

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汽车在空气潮湿的条件下使用，会加速金属零件（）。

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