接触网的悬挂方式分为简单悬挂、双补偿链式悬挂两种方式。

正线接触网地下采用（）悬挂，地面和高架采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。

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接触网一般采用链型悬挂方式，其最小张力规定：V≤120km/h综合张力为25KN，接触线张力为（）KN；120＜V≤160km/h综合张力为28KN，接触线张力为（）KN；160＜V≤200km/h综合张力为30KN，接触线张力为15KN。

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机车牵引电动机的全悬挂分为架悬式和（）。

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东风11机车转向架牵引电动机悬挂方式采用（）。

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HXD1C型电力机车牵引电机悬挂方式为（）。

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接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm；接触线悬挂点高度不宜小于（）mm，接触线最低点高度不小于（）mm，站线和区间接触网的高度应一致。

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牵引电动机的一端支在转向架构架上，另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为（）。

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南京地铁车辆一系悬挂是（）悬挂。

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半悬挂的簧下质量通常为每轴（），而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t。

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