现代船用大型二冲程柴油机换气形式向气口-气阀直流换气发展的主要原因是（）。

二冲程柴油机在换气过程中，活塞将扫气口打开到扫气口关闭，这一阶段称为（）。

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由二冲程柴油机换气过程可知，当扫气口打开瞬时缸内压力（）。

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现代船用二冲程柴油机向定压增压发展的主要因素是（）。

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二冲程柴油机换气过程中，当活塞将扫气口关闭到排气口关闭，这一阶段时间称为（）。

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由二冲程柴油机的换气过程可知，换气全过程的特点有（）。 Ⅰ.换气时间长 Ⅱ.换气质量不如四冲程 Ⅲ.进气压力可低于大气压力 Ⅳ.新鲜空气耗量较大 Ⅴ.直流换气比弯流好 Ⅵ.扫气口打开新鲜空气立即进入气缸

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船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有（）。 Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下缸盖组合式Ⅴ.单体内外缸盖组合式Ⅵ.风冷式

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现代新型船用二冲程柴油机废气涡轮增压系统多采用（）

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在船用大型二冲程柴油机中能综合表示气缸油控制套磨损能力的参数是（）。

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何为柴油机的换气？二冲程柴油机常见的换气形式有哪些？

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