A对
B错
车站、线路所、动车段(所)应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与列控中心(TCC)、信号集中监测系统、调度集中系统(CTC)或列车调度指挥系统(TDCS)的接口功能,在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心(RBC)等设备的接口功能。
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集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及()
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当CTC系统出现网络通道故障时,需要查看下列()设备的状态。
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K5B信号联锁设备必须符合“故障—安全”原则,任何报警、监督等辅助设备不得影响联锁安全。
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CTC车站设备与()之间存在信息交互。
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TDCS/CTC车站系统中涉及远程通信的设备包括()。
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CTC车站子系统中涉及远程通信的设备包括()、()、()。
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计算机联锁系统可与CTC等外围电子设备直接构成数据链路。
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设备管理单位人员发现行车设备故障时,应立即通知列车调度员(车站控制时为车站值班员),报告工长、车间主任或设备管理单位调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记,积极设法修复;对暂时不能修复的,应登记停用内容和影响范围,写明行车限制条件。
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