宣布弃船后，最先撤离到救生艇筏的是（）。

宣布弃船后最先撤离到救生艇筏的应是旅客，其次为一般船员，船长最后撤离。（）

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宣布弃船后，最后撤离到救生艇筏的是（）。

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弃船后登上救生艇筏的人员应主动在失事地点搜救其他落水者。（）

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弃船求生时，撤离船，登乘救生艇筏的顺序是（）。

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海上撤离系统可以为各种年龄、身材和体质的救生衣穿着者提供从登乘地点到漂浮平台或救生艇筏的安全通道。（）

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货船的海上撤离系统在发出弃船信号（）内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。

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客船的海上撤离系统在发出弃船信号（）内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。

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弃船后救生艇筏应迅速离开难船，但不应远离失事地点。（）

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弃船时，乘员可利用“海上撤离系统”，先撤离到登筏平台上，再依次登上气胀式救生筏，这种登筏方法主要是在客船上采用。（）

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