A1
B2
C3
D4
车辆门框对角线误差不大于()。
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在平面上以2.5kPa均载,并以800N的集中载荷加压2h,其最大变形量应不大于()mm。
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()是根据车辆的轮廓尺寸,对车辆在运行中可能出现的最大横向和竖向的偏移进行分析计算确定的。
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()是根据车辆、轨道、接触网的触线、动态电间隙、各项公差等进行计算确定的。
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按轨距误差规定:在线路直线部分轨距应不大于()mm。
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以800N的集中载荷加压2h,其最大变形量应不大于()mm。
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车辆段根据布局可以分为平面式和()。
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以()N的集中载荷加压2h,其最大变形量应不大于8mm。
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以800N的集中载荷加压()h,其最大变形量应不大于8mm。
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