A将A组吊绳最中间二条伞绳一起缓缓放回
B切勿猛放或两边不均等
C防止摆荡或旋转
D以上皆是
B组失速的恢复,是伞翼在降至预定高度后()
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全失速(FULLSTALL)恢复,是伞翼在降至预定高度后()
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操作前马蹄A组失速要恢复时,需将操纵绳()
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操作前马蹄A组失速,应注意()
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A组失速(前马蹄)要如何操作?()
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当操作『B失速』恢复后,发现伞翼虽正常却仍然继续惯性下坠时,应采取()就可恢复前进速度。
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B组失速达到惯性无法恢复时,应()
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飞行伞在操作B失速时,下坠伞翼会往后退,所以()靠山边做动作。
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将操纵绳在手上缠绕2-3圈后,拉至全煞车,双手贴于臀部外侧,令伞翼弯成马蹄形,是()
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