船用CYF-B型油水分离器，在其流道内的波纹板之间加平板，其目的是（）。

船用油水分离器中“粗粒化”元件对水中油滴的聚合过程为（）。

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船用油水分离器运行中的管理要点是（）。 Ⅰ、起动时的进水速度；Ⅱ、适当的加热温度；Ⅲ、控制油层厚度。

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目前实际使用的船用油水分离器绝大多数采用重力分离法，再通过（）等方法成为组合式结构。 Ⅰ、聚结； Ⅱ、过滤； Ⅲ、吸附。

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CYF型油水分离器自动排油电磁阀开启时（）。

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以下属于真空式油水分离器的特点是（）。 ①分离筒内的真空度同时起到“气浮分离”的效应，使油水分离效果好 ②污水进入分离器时不会被泵搅拌乳化 ③具有压力海水反向定期冲洗功能，使分离器保持清洁，高效

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在船用锅炉中，烟气在D型锅炉炉膛内的理论燃烧温度可达到（）左右。

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船用泵中的（）根据泵的叶轮和流道结构特点的不同，又可分为离心泵和旋涡泵。

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当油水分离器中的油水界面达（）时，排油阀（），排水阀（），开始自动排油。

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油水分离器的定期冲洗，一般间隔为（）。

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