单选题

低速柴油机与高速柴油机在压缩比上的比较,一般规律是()。

A相等

B低速机较大

C高速机较大

D随机

正确答案

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答案解析

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  • 通常,高速柴油机的压缩比一般比低速机的大些,其主要原因是()。

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  • 当代新型船用低速柴油机在结构上的特点大致是()。

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  • V型柴油机具有较高的单机功率和较小的比重量,在()柴油机中用得较多。 ①低速; ②中速; ③高速

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  • 厚壁轴瓦广泛应用于()的轴承上。 1中低速柴油机, 2中高速柴油机, 3高速柴油机, 4辅机, 5增压器。

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  • 大型低速柴油机曾采取限制或降低压缩比的目的是()。

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  • 新型低速柴油机缸内膨胀比()压缩比,可使扫气效率提高,使()。

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  • 现代船用低速柴油机为了提高经济性,近年来其压缩比的变化情况是()。

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  • 新造和大修后的曲轴均应进行平衡试验,以保证柴油机工作平稳。所以,一般中、低速柴油机曲轴进行()平衡试验,高速柴油机曲轴进行()平衡试验。

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  • 各种柴油机启动转速的范围,一般为()。 Ⅰ.高速柴油机为80~150r/min Ⅱ.中速柴油机为70~80r/min Ⅲ.低速柴油机为25~30r/min Ⅳ.高速柴油机为150~200r/min Ⅴ.中速柴油机为60~70r/min Ⅵ.低速柴油机为30~50r/min

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