A对
B错
CRH2A统型动车组救援用气压开关,压力在340±20kPa触点断开,压力在510kPa以下触点闭合。
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CRH2A统型动车组总风用气压开关,压力在590±20kPa触点断,压力在710kPa以下触点合。
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CRH380A统型动车组三级修时,头罩内救援用压力开关,压力在()时触点断开,压力在510kpa以下触点闭合。
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CRH380A统型动车组整列保压试验前,【主储气旋塞】、【辅助空气压缩机】截断赛门保持“断”位。
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CRH380A统型动车组保压试验时,MR压力达到880±10kpa后,将BV手柄置()位,断开VCB.
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CRH380A统型动车组动态调试压路时以不高于10km/h的速度对试验线路进行试运行。
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CRH380A统型动车组三级修保压试验时,当总风压力达到880±10Kpa时,保压2分钟,确认总风压力泄露不得超过()kpa。
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CRH2、CRH380A系列动车组称重前空气弹簧保压试验保压时间为()min
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CRH2、CRH380A系列动车组空气弹簧保压试验:空簧高度变化不大于()mm
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