CRH2A统型动车组总风用气压开关，压力在590±20kPa触点断，压力在710kPa以下触点合。

CRH2A统型动车组救援用气压开关，压力在340±20kPa触点断开，压力在510kPa以下触点闭合。

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CRH380A统型动车组三级修时，头罩内总风缸MR检测用压力开关，压力在（）时触点断开，压力在710kpa以下触点闭合。

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CRH380A统型动车组三级修保压试验时，当总风压力达到880±10Kpa时，保压2分钟，确认总风压力泄露不得超过（）kpa。

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CRH380A型动车组救援用气压开关，压力在340±20kPa触点断开，压力在460kPa以下触点闭合。

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CRH380A统型动车组BCU箱内“SW=1，SW2=3”时，LED显示为总风压力值。

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CRH380A统型动车组三级修时，头罩内救援用压力开关，压力在（）时触点断开，压力在510kpa以下触点闭合。

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CRH2A统型动车组撒砂装置分布位置（）。

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CRH380A统型动车组三级修时，头罩内分并用压力开关，压力在（）时触点断开，压力在340±20kPakpa以下触点闭合。

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CRH2A统型动车组轴箱弹簧高度需满足（）mm

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