安装有TPDS的列检作业场，现场检车员要根据TPDS（）信息进行现场确认。

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位（）。

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未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮（）大的铁路货车。

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始发作业列车以及未安装TFDS或TFDS未正式投入使用的列检作业场对到达、停车中转作业列车，实行（），列车技术检查作业由现场检车员完成。

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实行人机分工检查作业方式的列检作业场，现场检车员还应对（）进行确认和处理。

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TPDS探测站优先在有站修作业场的列检作业场前方设置，布点平均距离为（）。

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安装有TPDS、TADS系统的列检，TPDS、TADS未对踏面损伤和轴承早期故障进行预报的货车车轮及轴承，列检作业人员（）其进行技术检查。

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设备异常影响正常探测时，TPDS动态检车员立即通知列检值班员通知现场检车员对作业列车进行全面检查。（）

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采取人机分工检查、人工检查作业方式的列检作业场，根据现场作业组数量合理配备故障（）。

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当TFDS出现设备故障无法正常动态检查时，有停车检查作业的列检作业场要组织列检人员按照（）对列车进行检查。

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