A只要提单上证明有关货物是由集装箱装运的
B注明将发生或可能发生转运的空运单据
C注明将发生或可能发生转运的公路、铁路或内河运输的运输单据
D卖方在提单上签章证明货物虽被转运但数量未短少
E承运人在提单上签章证明货物虽被转运但数量未短少
国际商会第600号出版物的所谓“禁止转运”,实际上仅是指禁止()除()的货物(即散货)的转运。
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根据《跟单信用证统一惯例》,“转运”是指()。
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根据《跟单信用证统一惯例》的解释,除非信用证明示不准转运,卖方()。
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若信用证本身未具体规定可否分批装运和可否转运,则受益人()
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按《UCP600》解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”()
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根据《跟单信用证统一惯例》的规定,关于分批装运和转运问题,如果信用证未作明确规定,则()。
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根据《UCP600》解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为()
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在我国海洋运输货物保险的平安险中,保险人负责整件货物落海造成的全部或部分损失的前提条件是损失发生于货物装卸或转运时。
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何谓分批装运和转运?在国际贸易中,买卖合同规定允许分批装运和转运,对买卖双方各有什么利弊?
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