发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。
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水冷式发动机气缸套的高温冷却水是先进入（）再到（）进行冷却水循环。
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在强制循环式水冷却系统中，具有强制冷却水循环流动功用，进而达到加速冷却发动机目的的是（）。
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节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
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若水温表指示在70℃以下，水箱进水管处有水流动且水温微热，则表明节温器主阀门（），使冷却水过早大循环。
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冷却液在发动机内循环进、出的部位应是从汽缸体（）进，汽缸盖出。
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在强制循环式水冷却系统中，百叶窗、节温器以及风扇离合器等装置用来调节冷却液的（）。
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冷却系中，冷却液的大小循环路线由（）控制。
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发动机冬季温度长时间过低，极有可能是（）没装，造成冷却水始终大循环。
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