在测量发动机汽缸体孔径时，必须在每个缸内上、中、下三个位置进行测量，其中下端位置是指活塞在下止点时第一道环所对的缸壁位置。

在测量发动机汽缸磨损程度时，为准确起见，应在不同的位置和方向共测出至少（）个值。

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汽缸体上平面的平面度误差在50mm×50mm测量范围内使用极限大于0.10mm。

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在测量发动机汽缸的磨损量时，首先按标准缸径千分尺校量缸表，然后再进行测量的方法是（）测量法。

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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，汽缸体上平面50×50（mm）测量范围内平面度误差应不大于（）mm。

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测量发动机的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸的（），才能校对量缸表。

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使用量缸表测量时，必须使量杆与汽缸的轴线保持垂直。

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发动机汽缸体裂纹和破损检测的方法有（）。

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对发动机汽缸体裂纹较大的修理，常采用（）。

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发动机汽缸体裂纹较大的修理方法，常采用（）。

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