A机械式
B液力机械式
C全自动机械式
D半自动机械式
传动系在汽车上的布置式分为()、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。
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根据发动机和驱动轮的位置,传动系在汽车上的布置式分为()、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。
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离合器的功用之一是防止汽车传动系()
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汽车行驶系的主要功用之一是将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的()。
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按驱动桥数的数量,汽车传动系可分为()。
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离合器的功用之一是使汽车发动机与传动系暂时(),实现换挡。
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汽车汽车单级主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动结构,并以小齿轮作为主动轮与()相连。
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汽车的发动机、变速器、传动机构、操作机构、车身总成和部件都安装在()上。
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汽车行驶系的主要功用之一是承受和传递路面作用于车轮上的各种()。
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