使用两台及其以上机车担当驼峰分解作业时，一台机车进行分解作业，其他机车可进行预推作业，这种作业组织方式，称为（）。（B、2、X）[05-00-03-01][020106]

在驼峰上，只用一台机车担当（）作业，称为单推单溜。（B、2、X）[05-00-03-03][020106]

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调车作业时，调车机车与“140产品”车隔离4辆以上，禁止（）和由驼峰解体。

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驼峰是利用车辆本身的（），并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。

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根据驼峰（）和配置的调车机车台数不同，驼峰作业组织有不同的作业方案。

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在调车工作繁忙，配线较多，有两台以上调车机车同时作业的车站，为了保证调车作业安全和避免互相干扰，将站线划分为若干个固定作业的区域，称为（）。（A、4、X）[05-00-03-01][010303]

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利用驼峰将车列分解是摘挂作业。（）（B、2、Y）[05-00-03-03][020106]

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在取送靠近尽头站台或距车挡（）米的车辆时，机车所带车辆全部接通软管（驼峰禁溜线取送车作业除外），并严格控制速度。

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凡是分相绝缘器设在进站信号机内方的车站，利用正线由电力机车担当调车作业时，应按越出站界调车或跟踪出站调车办理。

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（）利用本务机车调车作业时，一律使用附有示意图的调车作业通知单。

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