因为热蒸汽容易聚集在汽缸上部,故下缸的温度比上缸的温度低。()
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汽轮机启动时为什么要限制上、下缸的温差?
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汽缸上、下缸存在温差,将引起汽缸变形,上缸温度高于下缸时,将引起汽缸向上拱起,发生()。
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汽缸上、下缸温差过大,会使轴封发生摩擦及振动,引起()。因此,必须重 视汽缸上、下缸温差的变化。
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汽缸上、下缸存在温差的原因有哪些?
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汽缸分成上、下缸,主要是便于加工制造与安装、检修。
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汽轮机停运后,运行人员必须密切监视汽缸上、下缸温差。()
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上下汽缸具有不同的重量和散热面积,下缸重量大于上缸,下缸布置有抽汽管道,散热面积也大,在同样的加热或冷却条件下,下缸散热快而加热慢,所以上缸温度大于下缸。()
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通常是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸变形,使汽缸向上拱起,这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成径向动、静摩擦,损坏设备。()
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