简答题

颠簸式累积仪测定路面平整度的原理是什么?

正确答案

车载式颠簸累积仪由机械传感器、数据处理器及微型打印机组成,传感器固定安装在测试车的底板上。测试车以一定速度在路面上行驶,由于路面的凹凸不平状况,引起汽车的激振,通过机械传感器可测量后轴与车厢之间的单向位移累积值VBI。

答案解析

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  • 颠簸累积仪测定路面平整度的指标是()。

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  • 车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是()。

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  • 车载式颠簸积累仪测定路面平整度的描述:①测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与路面之间的单向位移累积值; ②VBI越小,表明路面平整性越差; ③测试速度不宜超过40km/h; ④测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关; ⑤车辆减震性能好,则VBI值大; ⑥行驶速度越高,则VBI值越大;不正确的一组为()

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  • 车载式颠簸积累仪测定路面平整度的描述:①测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值; ②VBI越小,表明路面平整性越差; ③测试速度不宜超过40km/h; ④测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关; ⑤车辆减震性能好,则VBI值小; ⑥行驶速度越高,则VBI值越大; 正确的一组为()

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  • 车载式颠簸累积仪检测路面平整度的结果与()有关。

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