活塞环是易损件，常发生断环现象，其原因可能有（）。

活塞环是易损件，常发生断环现象，其可能原因是（）。

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柴油机活塞环工作状态的监测采用（）传感器，安装部位（），对活塞环工作状态变化，判断卡环、断环的监测是（）。

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不可能导致断环的原因是（）。

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曲轴箱油在使用中，发生乳化现象，腐蚀金属表面其原因是（）。

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活塞环槽间的槽脊发生烧伤的原因是（）。

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当活塞在上止点位置时，活塞在气缸中向一侧倾斜，当活塞在下止点时，活塞在缸中居中，此种现象的原因是（）造成的。

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活塞顶发生烧蚀的主要原因是（）。

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筒状活塞冷却侧的裂纹常发生在（）

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四冲程柴油机活塞裂纹常发生在（）处。

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