牵引电机支路的短路、电机环火、（）等均通过直流电流传感器1～6ZLH进行检测。
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SS9电力机车主电路的直流电流和电压采用（）传感器来测量。
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SS9型电力机车主电路用了12个电流传感器，分别（）在各牵引电机主电路中，将电枢电流、励磁电流反馈信号输出到微机柜。
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在牵引工况时，若某台牵引电机故障，将相应电机的隔离开关置（）位，使该电机支路与供电电路完全隔离。
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主电路中的线路接触器的作用是接通和断开各支路电动机的电路。
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牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流继电器I--6QGJ及（）→主断路器分闸来实现的。
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试述牵引工况下牵引电动机支路电流路径？
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装在主变压器原边绕组进线端的高压电流互感器1LH，是用来作为主电路（）保护用的。
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SS8型电力机车，列车供电主电路的功能是将供电绕组输出的交流电压整流滤波成为直流600V向列车供电。
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