判断题

站停时间40分钟及以上的动车组,随车机械师要在车内进行一次巡视,重点检查车内设备技术状态,发现故障及时进行处理并做好记录。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • CRH2A型动车组随车机械师进行折返站作业时,折返站停时间超过60分钟时,要对非站台侧进行裙板及各盖板状态的检查确认。()

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  • 动车组发生故障后,如果区间停车超过()分钟、站内停车超过()分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。

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  • 动车组发生故障后,如果区间停车超过10分钟、站内停车超过20分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。

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  • 继乘动车组随车机械师按规定出勤后,提前()分钟到继乘站站台接车

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  • 出乘时随车机械师按规定着装,佩戴标志,于始发车次开车点前()分钟到达调度室签字报到,领取相关备品,并向调度员了解车组检修、()情况等,了解车组停放位置,听取命令、要求及注意事项。

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  • 动车组始发开车后,随车机械师在主控端司机室内监控司机室设备状态,运行5分钟后离开。

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  • 动车组随车机械师作业过程及重点检查项目实行“()”,即:“五字”作业法。

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  • 动车组列车停留在区间、非客运站空调失效超过20分钟不能恢复时,由随车机械师视情况组织乘务人员安装防护网后打开车门。

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  • 动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组随车机械师应立即通知动车组司机,由动车组司机请求救援。同时,动车组随车机械师要向事故发生地铁路局动车调度员报告

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