发动机电子点火装置，是利用（）代替机械断电器，来控制点火系统的工作。

发动机的电容放电式电子点火装置，是利用（）储存能量，再适时送到点火线圈产生点火火花。

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无触点电子点火装置用传感器代替断电器的触点，产生（）。

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发动机电子点火装置，是通过功率晶体管的（），以控制点火线圈的初级电流来进行点火的。

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发动机的离心提前点火装置中，有机械式飞块弹簧，有关弹簧的说法正确的是（）。

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电子点火控制装置的优点是（）。

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电子点火控制装置最核心的部件是（）。

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发动机采用无触点电子点火系的突出优点是（）。

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发动机传统点火装置中，能起保护触点、提升点火电压的器件是（）。

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发动机电子点火系的点火能量，由（）来控制。

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