A闸瓦压力
B制动力
C水平压力
在()状态下,闸瓦离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
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由车轮内侧面到踏面上()mm的点叫基准点。
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制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力,因此对机车车辆来说是—种内力。
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对进入高原铁路的铁路货车进行整备作业时,车轮踏面上不得有熔化金属粘着物。
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进行人力制动机作用试验,制动时,全车闸瓦须抱紧车轮;缓解时,闸瓦须松开车轮。
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某车车轮直径为840mm,当擦伤深度为2mm时,在踏面上产生的平面长度为多少?
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车辆施行制动时,闸瓦抱住车轮,起制动作用的压力称为闸瓦压力,以()为单位,用以表示列车制动力。
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车轮踏面擦伤超限后,轮对圆弧面上会出现较大的局部()。
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货车人力制动机试验时,制动状态全车闸瓦须抱紧车轮,脚踏式制动机链卷入量为()。
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