列检作业场的列车技术作业包括列车技术检查、列车自动制动机性能试验、（）和（）等。
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无列检作业场的车站始发列车，在途经第一个列检作业场无调中转技术检查作业时施行（）试验。
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列检作业场的劳动组织及人员配备按照（）的原则和列车技术作业需要，由铁路局按以下原则进行确定。
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无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时，所在地车站须具备列车技术作业条件和工装设备，并将列车运行计划提前（）通知指定列检作业场。
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按照“强化两端、（）、把住干线入口关”的原则进行列检作业布局，全面强化路网性、区域性编组站的特级列检作业场及处在500km左右列检安全保证距离位置上和编组作业量较大、大量装卸货物车站的一级列检作业场的列车技术作业能力。
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无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时的无调中转作业技检时间为（）。
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列检作业场技术作业后的列车承担哪些责任？
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列检作业场的劳动组织及人员配适当增加人员考虑的因素有哪些？
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货车运用作业场包括：列车检查修理作业场（以下简称：列检作业场）、装卸检修作业场、技术交接作业场、（）、整备作业场、站修作业场（）等。
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