只有驱动轮采用独立悬架时，才有实现第一万向节两轴间的夹角等于第二万向节两轴间的夹角的可能。

桑塔纳2000轿车前桥采用（）式独立悬架，后桥采用（）悬架。

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根据悬架的不同，车桥可分为整体式和断开式两种，非独立悬架常采用（）式车架，独立悬架采用（）式车架。

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试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析采用此种差速器的汽车行驶中出现的下列现象： 1.当用中央制动器制动时，出现的汽车跑偏现象。 2.一侧驱动轮附着于好路面上不动，另—侧驱动轮悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。

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ABS对驱动轮和非驱动轮都进行控制。

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汽车上采用独立悬架的特点是（）。

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（）驱动桥通常采用非独立悬架。

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轻型汽车前独立悬架多采用（）。

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采用独立悬架的车桥通常为断开式。

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非独立悬架轿车大多采用（）弹簧作弹性元件。

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