刚性十字头轴承的特点是连杆小端刚性大，十字头销短而粗，采用全支撑。

连杆的运动复杂，小端随活塞作往复运动，大端随曲柄销作回转运动，杆身绕者往复运动的活塞销式十字头摆动。

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主轴承刚性不足不会引起（）。

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所谓的短轴系船舶一般采用尾机舱，轴的总长度为（），主要特点是刚性大，安装调整工作量少，船舶经济性好；缺点是柔性差，安装精度要求高，易产生振动。

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倒挂式主轴承盖除了用常规的连接螺栓外，还增加了横向螺栓，提高了主轴承和机架的刚性。

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刚性联轴器根据其结构特点可分为（）式和（）式两大类。

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在筒形活塞中，活塞和连杆小端由（）相连。

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活塞销固定在连杆小端上称固定式活塞销。

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十字头式柴油机的连杆材料与杆身端面一般是（）。

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十字头式柴油机连杆大端浇铸百合金时开有燕尾槽的目的是（）。

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