船体外板用若干列板组成的目的是（） Ⅰ．可减少沿船长方向上焊缝的数量； Ⅱ．可根据船体上下位置的受力情况来调整列板的厚度； Ⅲ．可使各列板排列整齐。
单选题查看答案
船体外板用若干列板组成的目的是：（） ①、可减少沿船长方向上焊缝的数量； ②、可根据船体上下位置的受力情况来调整列板的厚度； ③、可使各列板排列整齐
单选题查看答案
主船体的外板厚度在船长方向上的分布，在船中（）船长区段内外板厚度最大。
单选题查看答案
主船体外板厚度在船长方向上的分布特点是在船中（）区段范围内外板厚度最大。
单选题查看答案
外板的厚度沿裂谷围长方向如何变化？
简答题查看答案
简述外板厚度沿肋骨围长的变化是什么？
简答题查看答案
船体外板厚度沿纵向首、中、尾和沿垂向底、侧、顶的分布原则分别是（）
单选题查看答案
船体外板厚度沿纵向首、中、尾的分布原则是（）；沿垂向底，侧，顶的分布原则是（）。
单选题查看答案
船舶在浅水区航行时，会产生后倾现象，这是因为船体水下面的水流受海底限制，使流经船体两侧的水流速度加快，压力降低，沿船长方向上的压力变化（），从而引起（）所致。
单选题查看答案