A0.5L
B0.4L
C0.25L
D0.3L
主船体的外板厚度在船长方向上的分布,在船中()船长区段内外板厚度最大。
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简述船体外板厚度沿船长方向的变化情况,为什么这样变化?
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船体外板用若干列板组成的目的是() Ⅰ.可减少沿船长方向上焊缝的数量; Ⅱ.可根据船体上下位置的受力情况来调整列板的厚度; Ⅲ.可使各列板排列整齐。
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船体外板用若干列板组成的目的是:() ①、可减少沿船长方向上焊缝的数量; ②、可根据船体上下位置的受力情况来调整列板的厚度; ③、可使各列板排列整齐
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船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标注在何种图纸上的()。
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下列关于船体外板的厚度分布的描述错误的是()
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船体外板厚度沿纵向首、中、尾的分布原则是();沿垂向底,侧,顶的分布原则是()。
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船体外板厚度沿纵向首、中、尾和沿垂向底、侧、顶的分布原则分别是()
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波浪是通过改变()沿船长方向分布的分布从而影响船体纵向弯曲变形的。
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