推力减额的尺度效应不可以忽略。
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推力减额分数小于等于1。
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推力减额分数大于1。
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船体对螺旋桨的影响是推力减额，螺旋桨对船体的影响是伴流。
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船体对螺旋桨的影响是伴流，螺旋桨对船体的影响是推力减额。
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某船的船后平均伴流分数为0.18，推力减额分数为0.15，则该船的船身效率为（）.
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尺度效应
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外旋双桨船使用单车向进车一侧回转时，推力偏心效应横向力对回转运动（）。
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双桨船采用一进车一停车向停车一侧回转时，推力偏心效应横向力对回转运动（）。
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