推力减额的尺度效应可以忽略。
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推力减额的尺度效应不可以忽略。
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航道宽度是指具有必要水深的航道海底宽度；选择宽度时应考虑的因素有（）。 ①通行船舶的尺度、速度及操纵性能； ②他船的动态与交通流量； ③浅水效应和岸壁效应； ④风、浪等外界条件； ⑤助航设施状况； ⑥为减轻操船者的心理紧张负担而留有一定的富裕宽度
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船舶主尺度按不同用途和丈量规则可分为最大尺度、（）和船型尺度等三种。
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《钢质海船入级与建造规范》中定义的尺度是（） Ⅰ．最大尺度； Ⅱ．船型尺度； Ⅲ．登记尺度； Ⅳ．计算尺度。
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用于计算水对船舶的阻力和船体系数的船舶尺度是（） ①最大尺度； ②、船型尺度； ③登记尺度。
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船型尺度包括（）。 Ⅰ．最大尺度；Ⅱ．登记尺度；Ⅲ．垂线间长；Ⅳ．型深；Ⅴ．型宽；Ⅵ．型吃水；Ⅶ．干舷。
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船舶的主要尺度分为（）
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减少船舶动力装置的重量和尺度，必须满足（）。
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