船体分段为什么要进行临时加强？

船体分段吊运时，可根据分段（）决定是否设临时加强。

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对结构临时性加强的基本要求是防止分段部件在（）等情况下变形及损坏。

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上层建筑装配工作结束后，须进行临时加强，以防焊接、吊运、翻身引起分段变形，一般用槽钢在纵向或横向围壁间断处的（）作临时加强。

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船体分段工作图的设绘依据是什么？

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对结构临时性加强的基本要求是什么？

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引起船体左右线型不对称和分段对接缝局部凹凸变形的原因是什么？

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分段装配在船体建中有哪些作用？

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简述船体分段划分原则？

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船体分段装配时，按其位置分为正装、（）和卧装三种。

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