A对
B错
HXD3B型电力机车的电制动方式为电阻制动。
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HXD3D型电力机车在电制动模式下级位设定为17级。
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SS7E型电力机车电制动方式采用加馈电阻制动,在()具有较大的制动力。
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韶山8型电力机车电制动方式为()。
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HXD3D型电力机车机车通过分相区前,司机可以按动“半自动过分相”按钮1次,机车采用半自动方式通过分相区。此时,机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器,通过分相区后,自动恢复到过分相区前的状态。
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HXD3D型电力机车机车两端司机室还分别设置了完全相同的机车状态指示灯,用于机车状态指示。分别为:控制接地、故障、()、客车电源和客车申请。除微机正常、电制动、供电允许、客车电源和客车申请为绿色指示灯外,其他均为红色指示灯。
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HXD3D型电力机车电传动方式为交-交-交传动。
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SS7E型电力机车制动工况时,当电机励磁电流及制动电流均达最大时,为达到扩大低速制动力范围,采用加馈电阻制动方式。
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HXD3D型电力机车制动系统控制电路包括()。
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