液力变矩器输出功率与输入功率之比，称为变矩器的（）。

液力变矩器涡轮与泵轮的扭矩之比，称为（）。

填空题查看答案

液力变矩器在汽车起步时，变矩系数达到最大值，通常称为起步变矩系数。（）

判断题查看答案

液力变矩器在结构上比耦合器多了一个（ ），所以能够起变矩作用。液力变矩器内的液体循环流动时，导轮给（ ）一个反作用力矩，使变矩器输出扭矩大于输入扭矩。

填空题查看答案

液力变矩器涡轮与泵轮的转速比，称为（）。

填空题查看答案

液力耦合器只能传递扭矩，而变矩器还能（）涡轮的输出扭矩。

填空题查看答案

由于液力耦合器没有变矩作用，所以，液力耦合器的效率等于它的（）

填空题查看答案

由于液力耦合器内的液体只受到（）来自外界的力矩作用，所以，液力耦合器没有变矩作用。

填空题查看答案

液力变矩器在汽车起步时，变矩系数达到最大值，通常称为失速变矩系数。（）

判断题查看答案

由于液力耦合器涡轮输出的扭矩恒等于泵轮的输入扭矩，所以，液力耦合器的效率取决于它的（）。

填空题查看答案