对一般船舶而言，排水量较大时初稳心半径随吃水的增加而逐渐（）。

对一般船舶而言，稳心半径随吃水的增加而逐渐地（）。

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对一般船舶而言，稳心半径随吃水的增加而逐步地（）。

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对一般船舶吃水在满载水线附近时，横稳心半径随吃水的增加而（）。

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某轮排水量20532吨，水线面面积对横倾轴的惯性矩为82684m4，所在水域水密度为1.008g/cm3，则该轮的初稳心半径BM为（）m。

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由于重物移动前后船舶排水量（）不变，故初稳心距基线高KM也未发生改变。

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某箱体船船长150m，船宽20m，排水量20000t，所在水域水密度为1.008g/cm3，则该轮的初稳心半径BM为（）m。

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船舶小角度横摇时（） Ⅰ、浮心不变Ⅱ、重心不变Ⅲ、稳心不变 Ⅳ、排水量改变Ⅴ、初稳性高度不变Ⅵ、重心和浮心的纵向坐标改变

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船舶小角度横摇时（）。 Ⅰ、浮心不变 Ⅱ、重心不变 Ⅲ、稳心不变 Ⅳ、排水量改变 Ⅴ、初稳性高度不变 Ⅵ、重心和浮心的纵向坐标改变

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某轮排水量为15000吨，垂向总力矩Mz=910006.0千牛米，船舶稳心距基线高度KM=7.68米，则其初稳性高度为（）米。

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