填空题

CRH1车体在车头结构中使用碳钢,驾驶室为变形区,得以(),在碰撞后驾驶室会(),而乘客区保持不变。

正确答案

吸收撞击能量;吸收撞击能量

答案解析

相似试题
  • CRH1车体结构组焊时,车顶弯梁和侧立柱之间通过连接

    单选题查看答案

  • CRH1车体结构组焊时,车顶弯梁和侧立柱之间通过连接()

    单选题查看答案

  • 车体结构承载方式,比较底架结构特点

    简答题查看答案

  • 25型客车车体钢结构为(),由底架、()、车顶、()等四部分焊接而成。

    填空题查看答案

  • 高速列车运行时,由于空气惯性,引起列车前面的空气堆积,静压力升高,在车头部位形成( )区

    单选题查看答案

  • 双层空调硬座客车车体钢结构的主要特点是取消侧门,而采用()以适应高低站台,充分利用限界和车内空间,从而达到()的效果。

    填空题查看答案

  • 全部载荷:均由底架来承担的车体结构称为__________或___________。

    填空题查看答案

  • 型客车车体钢结构:_______、_______、_______和端墙等四部分焊接而成

    填空题查看答案

  • 下列关于车体载荷的选项中说法不正确的是

    单选题查看答案