单选题

无调度命令施工和超范围施工,按《铁路交通事故调查处理规则》规定,构成()

A铁路交通一般A类事故

B铁路交通一般B类事故

C铁路交通一般C类事故

D铁路交通一般D类事故

正确答案

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答案解析

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  • 对影响和可能影响铁路行车或铁路行车设备安全的下列哪些施工应纳入营业线施工管理范围()

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  • 施工单位申请施工计划的程序为:每月9日前将次月施工计划上报铁路局主管业务处审核汇总;施工前3日将施工计划报铁路局主管业务处审核后,于施工前2日9∶00前向调度所施工调度室提报施工计划。

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  • 施工安全协议由项目部(指挥部)与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订。并分别上报铁路局()和()审查。

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  • 施工安全协议书由施工单位与设备管理单位和行车组织单位按施工项目共同签订,明确施工内容、施工范围、施工期限和双方的安全责任、权利和义务。

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  • 《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工。

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  • 吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2米、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围的施工,列为A类施工。

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