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铁路管理人员安全质量应知应会
  • 为防止蒸汽养护的混凝土构件表面产生裂缝和疏松现象,必须在养护中设置()。

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  • 运梁车夜间借道穿越公路作业,必须在()分别悬挂不少于5处的醒目发光安全警示标志,并按规定设置防护。

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  • 搭设支架用的钢管应优先选用性能适中的Q235钢。

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  • 铁路营业线施工中,对劳务工上线作业叙述正确的()

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  • PDCA质量循环中,实施阶段工作内容包括()。

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  • 现浇梁支架搭设应根据批准的施工方案进一步细化制定支架搭设的施工方案。

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  • 信号施工的“三不动”原则为未联系登记好不动,对设备的性能、状况不清楚不动,影响设备正常使用,未修复不动。

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  • 混凝土自高处向模板内直接倾斜时,其自由倾落高度不宜超过()。

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  • 旧钢管的锈蚀检查应每年一次。

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  • 项目总工对工程计量管理负总责,组织编制项目管理策划,定期进行项目经济活动分析。

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  • 在施工现场的施工测量管理中,对于有架子队的项目部,架子队自己进行测量双检。

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  • 项目部必须组织进场施工设备验收,以确认设备技术状况良好,是否满足施工需要,发现问题应立即组织整改,并做好整改记录。

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  • 支架拆除必须()逐层进行。

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  • 特种设备(含租赁或协作队伍自用特种设备)安装、拆除施工前,项目部必须制定()方案,并现场督导落实。

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  • 项目经理部应依据质量计划的要求,运用()原理进行质量控制。

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  • 钢材按不同的批/炉号每进场一次做一次(),同一批/炉号每60吨做一次复试。

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  • ()隧道施工所用照明灯具必须采用防爆型灯具。

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  • 变更索赔计量是指施工单位在施工过程中所进行的()、调价索赔、清算等取得收入并计量的过程。

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  • 现浇梁支架搭设应根据批准的施工方案进一步细化制定支架搭设的()。

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  • 施工机具、物料和人员不得在两线间放置和停留,放置路肩的机具设备、物料应码放整齐,与线路保持安全距离并置于两侧的封闭栅栏内。

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