A共同海损
B船货抵押贷款
C单独海损
D实际全损
()是海上保险的萌芽,船舶货物抵押借款制度是海上保险的雏形。
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被誉为海上保险“圣经”的是()。
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在海上保险业务中,构成被保险货物“实际全损”的情况有()
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被称为现代火灾保险之父的是()
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在海运过程中,被保险物茶叶经水浸已不能饮用,这种海上损失属于()
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海上保险中的平安险承保自然灾害所造成的被保险货物的全部或部分损失。
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下列()单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸”。
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在海运保险中由利害关系人(船方、货方和运费收入方)按比例共同分担的海上货物损失称为()。
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海上货物运输保险的索赔期限从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮算起,在()年内索赔均为有效。
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