当机车需要实施紧急制动时，可以按下紧急制动按钮SA（）或SA104，首先分断主断路器，停止主变流器、辅助变流器的工作，同时机车进入紧急制动状态，实施列车紧急空气制动。

调车状态下，机车在运行速度大于（）时，LKJ进行语音提示，司机在7s内未按压【警惕】键进行应答操作，LKJ自动实施紧急制动。

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紧急制动蘑菇头按钮被按下触发（）。

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当按下操纵台紧急制动按钮，列车会：（）。

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遇列车制动力不足等紧急情况需列尾装置辅助排风制动时，司机应按压“列尾排风”按键（）以上或按下“列尾排风”键后3s内再按下“列尾确认”键，控制客列尾装置主机排风制动。

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紧急制动位是在运行中遇有紧急情况需要（）时使用的位置。

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当遇到紧急制动时，在副司机操纵台上也可以施行紧急制动。

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CRH2A型动车组（）复位操作需将制动手柄置于“快速”位，按下紧急制动复位按钮。

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紧急阀若出现Ⅰ孔半堵的现象时，将会使列车管向紧急室充风过慢，需要紧急制动时而不能发生紧急制动作用。

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在引导模式下，司机应当在每60s之内或运行（）按下警惕键，否则列控车载设备将触动紧急制动。

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