GSM-R系统室内设备包括无线子系统、交换子系统、（）、通用分组无线（GPRS）子系统、网管子系统。

GSM-R系统用户终端设备包括机车综合无线通信设备、汽车车载台、列尾通信设备、作业手持台、（）、调车手持台、固定用户接入系统（FAS）终端、SIM卡等。

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机车综合无线通信设备（以下简称CIR）是基于（）、GSM-R、800MHz列车防护报警等系统的机车终端设备。

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GSM-R中无线子系统业务信道可用率的测量周期为：（）。

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在直辖市、省会城市和计划单列市的城区，GSM-R系统无线覆盖区的范围应为距离铁路外侧轨道（）以内。

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在装备GSM-R系统线路运用的动车组、机车及自轮运转特种设备，应装备具有GSM-R通信功能的（）设备。

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（）是GSM-R机车综合无线通信设备各组件之间或对外的信号传导媒介。

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机车综合无线通信设备CIR具有GSM-R和（）MHz两种工作模式。

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在GSM-R系统网络拓扑中，下列哪种设备不是直接与BSC相连的（）

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GSM-R通信系统中一个TDMA帧包括（）个时隙。

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