A特定点、强制报告点
B强制报告点、移交点
C显著地标、特定点
D强制报告点、非强制报告点
当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时,管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供()情报服务。
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雷达管制员为了便于雷达管制或减少雷达引导,可以要求在雷达管制下的航空器以指定的方法调整速度。当使用指示空速时,速度的调整通常为()千米/小时的倍数,当使用马赫数时,为()马赫数的倍数。
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航空器在本管制区以外发生特殊情况时,如果相邻管制区有要求,并能在雷达显示器上观察到并识别该航空器,雷达管制员()向该管制区提供雷达情报。
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()时,进近雷达管制员可以指挥作雷达进近的航空器复飞。
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在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求维持其自主领航,雷达管制员应当()。
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实施进近雷达管制,当航空器处于()阶段时,雷达管制员不可以对航空器的速度加以调整和限制。
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雷达管制员在与航空器建立通信联络时,在()情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。
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雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。
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提供雷达情报服务时,当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突,雷达管制员应当()。
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