单选题
A拒绝驾驶员要求，按自己的意图进行雷达引导
B尽可能允许航空器维持其自主引导
C立即同意驾驶员的要求
D拒绝其要求，除非影响飞行安全
正确答案
答案解析
略
相似试题
区域管制区内实施雷达管制，航空器之间的间隔由（）负责。
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只有在航空器（）时，进近雷达管制员才能发布目视进近许可，终止雷达引导。
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在雷达引导时，当指示航空器做大于180度（含）转弯时，管制员应当（）。
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在相邻管制区域使用雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于（）千米，区域管制不得小于（）千米。
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在机场管制服务中，利用监视雷达引导按VFR飞行的航空器时，（）将该航空器引入仪表气象条件。
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在实施雷达管制速度限制时，雷达管制员所指定的速度，（）经航空器驾驶员认可。
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雷达管制员为了便于雷达管制或减少雷达引导，可以要求在雷达管制下的航空器以指定的方法调整速度。当使用指示空速时，速度的调整通常为（）千米/小时的倍数，当使用马赫数时，为（）马赫数的倍数。
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在相邻管制区使用非雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于（）千米，区域管制不得小于（）千米。
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实施雷达引导，在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员引导的（）。
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