砧着制动时，可能实现的最大制动力不会超过砧着力。

粘着制动时，可能实现的最大制动力不会超过粘着力。

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黏着制动时可能实现的最大制动力不会超过黏着力。

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GK型制动机对空重车制动力的调整，是通过改变（）来实现的。

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列车制动时，如产生滑行现象，将会（）制动力。

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非勤着制动时，制动力的大小不受轮轨戮着力的限制。

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NSW型手制动机现车检查制动、缓解、调力制动及锁闭功能，作用良好时可不分解。

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单阀制动时，制动缸的压力最高不超过（）。

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当制动力大于轮轨之间的砧着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（）现象。

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在单车进行制动安定试验时，制动管泄漏量一分钟不得超过（）Kpa。

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