旅客列车运行区段和行车量，基本上是决定于（），“（）”是确定旅客列车运行区段和行车量的基本原则。

旅客列车的运行区段和开行对数，基本上是取决于客流计划。

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在旅客列车运行区段确定后，应根据各运行区段（）及（），结合主要站所在地的政治、经济、文化情况和车站技术设备条件，确定各种旅客列车（）。

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旅客列车的（）、（）及（）构成旅客列车的运行区段。

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旅客列车开行方案指确定旅客列车运行区段的计划。

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旅客列车旅行速度是指旅客列车在运行区段内，每小时平均运行的公里数。

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（）是指旅客列车在运行区段内，每小时平均运行的公里数。

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（）是指旅客列车在运行区段的各区间内，每小时平均运行的公里数。

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旅客列车运行图也叫做旅客列车运行方案，它是旅客运输组织工作的基本依据。

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编制旅客列车运行方案和列车运行详图时，一般从列车（）开始。

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