绝大部分柴油机采用的都是（）润滑方式。

柴油机配气机构的凸轮采用（）润滑方式润滑。

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各种润滑油毫无例外的都是根据某一温度下运动粒度以厘斯为单位的平均值来划分牌号的。

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现代柴油机大多数采用以（）润滑为主的综合润滑方式。

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柴油机的风扇、发电机采用（）的方法进行润滑。

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润滑技术包括润滑油品的选择、油品供给方式的选择和（）三大部分。

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进入PT喷油器的柴油只有（）喷入气缸，大部分柴油在回流过程中，对喷油器进行冷却和润滑。

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在偏远、高寒、没有充电设施工作的设备，柴油机启动方式最好采用（）。

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一般在功率小于15kW的小型柴油机上，常采用的起动方式为（）。

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柴油机润滑系统的基本作用包括（）。

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